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第一章···简 约(3)

书籍名:《粘住》    作者:奇普·希思
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唯一低费用的航空公司

众所周知,美国西南航空公司是一家成功的公司,它和竞争对手之间的业绩差距非常大。尽管就航空行业整体而言只有过短暂的获利阶段,但是西南航空公司的赢利状态已保持了超过30年之久。

西南航空公司成功的原因多得也许能写满整本书,但是其唯一最重要的成功因素就是它一直注意削减成本。每家航空公司都想削减成本,但西南航空公司这样做了几十年。为了获得成功,它必须管理几千名员工——从市场运作人员到搬运行李的人。

西南航空公司有一个“指挥官意图”以及一个核心,来帮助它指导这种管理。詹姆斯·卡维尔(James  Carville)和保罗·比加拉(Paul  Begala)是这样说的:

赫布·凯莱赫(Herb  Kelleher)——在西南航空公司工作时间最长的CEO——曾经说:“我能在30秒内告诉你管理这家航空公司的秘诀。这就是:我们是唯一的低成本运营的航空公司。一旦你明白这个事实,你就能像我一样对这家公司的未来作任何决策。”

“这儿有一个例子,”他说,“市场部的特蕾西走进我的办公室。她说她的调查显示从休斯敦到拉斯韦加斯的航班上的乘客喜欢清淡的小菜,而我们提供的只有花生,她认为一道美味的鸡肉沙拉会更受欢迎。你会说什么呢?”

凯莱赫接着说道:“你说,‘特蕾西,添加鸡肉恺撒沙拉会使我们成为休斯敦到拉斯韦加斯航线上费用最低的航空公司吗?由于它不会帮助我们成为无可非议的低费用航空公司,因此我们不会提供任何鸡肉沙拉。’”

凯莱赫的“指挥官意图”是“我们是唯一的低费用航空公司”。这是一个简单的创意,但是它足够用了,指导了西南航空公司员工30多年来的行动。

现在,这个核心观点——“唯一的低费用航空公司”——当然不是事情的全部。例如,1996年,西南航空公司的5  444个职位空缺收到了124  000份申请。大家都知道它是个很好的工作场所,这很令人惊讶。为吝啬鬼工作应该不是一件有趣的事情,很难想象沃尔玛的员工会笑着工作一整天。

然而,西南航空公司以某种方式努力实现了它。让我们考察一下把西南航空公司打造成一个“同心圆”的创意。圆的核心是“唯一的低费用航空公司”,但是它外围的一个圆可能就是“工作有乐趣”。西南航空公司的员工知道,只要不危害公司唯一的低费用航空公司的地位,就会有乐趣。一个新来的员工很容易就能把这些观点放在一起,从而认识到在没有剧本的情形里如何行动。例如,在飞往巴拿马的航班上开一个航班服务人员生日的庆祝会是恰当的吗?当然。为了给她庆祝抛撒五彩纸屑也可以吗?可能不——纸屑会为清洁人员制造额外工作,额外的清扫时间意味着更高的费用。这是令人愉快的事情,这同步兵在指挥官意图基础上作临时准备有相同意义。一个得到好评的简单的观点在塑造行为方面有令人惊奇的力量。

警告:在将来,在你放下这本书的几个月后,你将回忆起SUCCESs清单中的因素之一的“简约”这个词。你大脑中的辞海将会发掘“简约”这个词的意思,继而引发一些联想,比如简化内容、得出最小公分母、使事情变得简单,等等。在那个时刻,你会想起我们研究的这些例子。“唯一的低费用航空公司”和这章的其他故事之所以简单,不是因为它们的用词简单,而是因为它们反映了“指挥官意图”。这是简明和有序,而不是简化。